Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 21383 Pojemność [litr] : 20 Rodzaj opakowania : Kanister Klasa lepkości SAE : 5W-30 Dopuszczenie przez producenta : ACEA A5/B5 Dopuszczenie przez producenta : API SL Zalecenie producenta oleju : BMW Longlife-01 FE Informacja techniczna : Low-friction motor oil based on synthetic technology with a<br>premium additive package. Minimizes friction in the engine<br>and ensures maximum engine performance and low fuel<br>consumption.

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 21384 Pojemność [litr] : 60 Rodzaj opakowania : Beczka Klasa lepkości SAE : 5W-30 Dopuszczenie przez producenta : ACEA A5/B5 Dopuszczenie przez producenta : API SL Zalecenie producenta oleju : BMW Longlife-01 FE Informacja techniczna : Low-friction motor oil based on synthetic technology with a<br>premium additive package. Minimizes friction in the engine<br>and ensures maximum engine performance and low fuel<br>consumption.

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 21385 Pojemność [litr] : 205 Rodzaj opakowania : Beczka Klasa lepkości SAE : 5W-30 Dopuszczenie przez producenta : ACEA A5/B5 Dopuszczenie przez producenta : API SL Zalecenie producenta oleju : BMW Longlife-01 FE Informacja techniczna : Low-friction motor oil based on synthetic technology with a<br>premium additive package. Minimizes friction in the engine<br>and ensures maximum engine performance and low fuel<br>consumption.

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 21891 Pojemność [litr] : 205 Rodzaj opakowania : Beczka Klasa lepkości SAE : 0W-30 Dopuszczenie przez producenta : ACEA A5/B5 Dopuszczenie przez producenta : API SP Dopuszczenie przez producenta : BMW Longlife-01 FE Dopuszczenie przez producenta : MB-Freigabe 229.6 Dopuszczenie przez producenta : Volvo VCC 95200377 Zalecenie producenta oleju : Renault RN 0700 Informacja techniczna : Low-friction motor oil based on synthetic technology with a<br>premium additive package. Minimizes friction in the engine<br>and ensures maximum engine performance and low fuel<br>consumption.

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 21904 Pojemność [litr] : 1 Rodzaj opakowania : Kanister Klasa lepkości SAE : 0W-30 Dopuszczenie przez producenta : ACEA A5/B5 Dopuszczenie przez producenta : API SP Dopuszczenie przez producenta : BMW Longlife-01 FE Dopuszczenie przez producenta : MB-Freigabe 229.6 Dopuszczenie przez producenta : Volvo VCC 95200377 Zalecenie producenta oleju : Renault RN 0700 Informacja techniczna : Low-friction motor oil based on synthetic technology with a<br>premium additive package. Minimizes friction in the engine<br>and ensures maximum engine performance and low fuel<br>consumption.

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 21905 Pojemność [litr] : 5 Rodzaj opakowania : Kanister Klasa lepkości SAE : 0W-30 Dopuszczenie przez producenta : ACEA A5/B5 Dopuszczenie przez producenta : API SP Dopuszczenie przez producenta : BMW Longlife-01 FE Dopuszczenie przez producenta : MB-Freigabe 229.6 Dopuszczenie przez producenta : Volvo VCC 95200377 Zalecenie producenta oleju : Renault RN 0700 Informacja techniczna : Low-friction motor oil based on synthetic technology with a<br>premium additive package. Minimizes friction in the engine<br>and ensures maximum engine performance and low fuel<br>consumption.

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 21906 Pojemność [litr] : 20 Rodzaj opakowania : Kanister Klasa lepkości SAE : 0W-30 Dopuszczenie przez producenta : ACEA A5/B5 Dopuszczenie przez producenta : API SP Dopuszczenie przez producenta : BMW Longlife-01 FE Dopuszczenie przez producenta : MB-Freigabe 229.6 Dopuszczenie przez producenta : Volvo VCC 95200377 Zalecenie producenta oleju : Renault RN 0700 Informacja techniczna : Low-friction motor oil based on synthetic technology with a<br>premium additive package. Minimizes friction in the engine<br>and ensures maximum engine performance and low fuel<br>consumption.

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 2363 Pojemność [litr] : 20 Rodzaj opakowania : Kanister Klasa lepkości SAE : 0W-30 Dopuszczenie przez producenta : ACEA A7/B7 Dopuszczenie przez producenta : API SL Dopuszczenie przez producenta : Volvo VCC 95200377 Informacja techniczna : Particularly suitable for Volvo vehicles Low-friction motor<br>oil based on synthetic technology. Reliably prevents the<br>formation of deposits and has extremely high shear<br>stability, which reduces frictional losses in the engine<br>and provides outstanding protection against wear. Ideal for<br>modern gasoline and diesel engines with and without<br>multi-valve technology, Valvetronic and turbocharging (with<br>or without diesel particulate filter (DPF) and charge air<br>cooling). Especially suitable where there are long<br>intervals between oil changes and heavy duty engine<br>requirements.

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 2364 Pojemność [litr] : 60 Rodzaj opakowania : Beczka Klasa lepkości SAE : 0W-30 Dopuszczenie przez producenta : ACEA A7/B7 Dopuszczenie przez producenta : API SL Dopuszczenie przez producenta : Volvo VCC 95200377 Informacja techniczna : Particularly suitable for Volvo vehicles Low-friction motor<br>oil based on synthetic technology. Reliably prevents the<br>formation of deposits and has extremely high shear<br>stability, which reduces frictional losses in the engine<br>and provides outstanding protection against wear. Ideal for<br>modern gasoline and diesel engines with and without<br>multi-valve technology, Valvetronic and turbocharging (with<br>or without diesel particulate filter (DPF) and charge air<br>cooling). Especially suitable where there are long<br>intervals between oil changes and heavy duty engine<br>requirements.

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 2366 Pojemność [litr] : 1 Rodzaj opakowania : Puszka Zalecenie producenta oleju : BMW 81 22 9 407 758 Zalecenie producenta oleju : Fiat 9.55550-AG3 Zalecenie producenta oleju : Ford WSS-M2C 204-A Zalecenie producenta oleju : G 004 000 Zalecenie producenta oleju : MAN M 3289 Zalecenie producenta oleju : MB 345.0 Zalecenie producenta oleju : Opel 1940 766 Zalecenie producenta oleju : VW G 002 000 Zalecenie producenta oleju : ZF TE-ML 02K Informacja techniczna : LIQUI MOLY central hydraulic system oils meet the highest<br>technical requirements and are suitable for a wide range of<br>automotive applications. The carefully selected<br>formulations made from the best raw materials ensure<br>excellent temperature properties and guarantee the full<br>function of the systems even at the lowest temperatures of<br>up to –45 °C. All central hydraulic system oils are<br>impressive thanks to excellent wear, aging and corrosion<br>protection as well as optimum friction values and minimal<br>foaming tendency.

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 2393 Pojemność [litr] : 1 Rodzaj opakowania : Puszka Zalecenie producenta oleju : 03D Zalecenie producenta oleju : 04D Zalecenie producenta oleju : 05L Zalecenie producenta oleju : 09 Zalecenie producenta oleju : 11A Zalecenie producenta oleju : 11B Zalecenie producenta oleju : 14A Zalecenie producenta oleju : 14B Zalecenie producenta oleju : 17C Zalecenie producenta oleju : 236.10 Zalecenie producenta oleju : 236.11 Zalecenie producenta oleju : 236.5 Zalecenie producenta oleju : 236.6 Zalecenie producenta oleju : 236.7 Zalecenie producenta oleju : 236.9 Zalecenie producenta oleju : 236.91 Zalecenie producenta oleju : 339 Typ Z1 Zalecenie producenta oleju : 339 Typ Z2 Zalecenie producenta oleju : 8072 B Zalecenie producenta oleju : Allison C4/TES 295 Zalecenie producenta oleju : AT-Matic J Fluid Zalecenie producenta oleju : AT-Matic K Fluid Zalecenie producenta oleju : ATF +4 Zalecenie producenta oleju : ATF M-V Zalecenie producenta oleju : BMW 7045 E Zalecenie producenta oleju : Caterpillar TO-2 Zalecenie producenta oleju : Chrysler ATF +3 Zalecenie producenta oleju : Daimler NAG-1 Zalecenie producenta oleju : Dexron III H Zalecenie producenta oleju : Ford Mercon V Zalecenie producenta oleju : G 052 990 Zalecenie producenta oleju : G 055 025 Zalecenie producenta oleju : Honda ATF Z1 (außer Zalecenie producenta oleju : Hyundai SP-II/SP-III Zalecenie producenta oleju : JASO 1-A Zalecenie producenta oleju : JWS 3309 (Aisin Warn Zalecenie producenta oleju : Kia SP-II/SP-III Zalecenie producenta oleju : LA 2634 Zalecenie producenta oleju : LT 71141 Zalecenie producenta oleju : MAN 339 Typ V1 Zalecenie producenta oleju : Mazda ATF M-III Zalecenie producenta oleju : MB 236.2 Zalecenie producenta oleju : Mitsubishi SP-II Zalecenie producenta oleju : Nissan AT-Matic D Fl Zalecenie producenta oleju : SP-III Zalecenie producenta oleju : Subaru ATF Zalecenie producenta oleju : Toyota Type T-II Zalecenie producenta oleju : Type T-IV Zalecenie producenta oleju : Voith H55.6335.XX (G Zalecenie producenta oleju : Volvo 97340/97341 Zalecenie producenta oleju : VW G 052 162 Zalecenie producenta oleju : ZF TE-ML 02F Informacja techniczna : The next generation of synthetic technology automatic<br>transmission fluid. Prevents the build-up of troublesome<br>deposits. The maximum transmission performance and high<br>power reserve get you to the finish line faster and more<br>safely. Exceeds the highest test requirements of well-known<br>vehicle manufacturers. Produces precise friction<br>characteristics and guarantees outstanding resistance to<br>aging. The best lubrication reliability under all operating<br>conditions. Assures reliable operation of the assemblies<br>and guarantees a long operating life. With state-of-the-art<br>wear-protection technology.

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 2852 Pojemność [litr] : 1 Rodzaj opakowania : Kanister Klasa lepkości SAE : 0W-30 Dopuszczenie przez producenta : ACEA A7/B7 Dopuszczenie przez producenta : API SL Dopuszczenie przez producenta : Volvo VCC 95200377 Informacja techniczna : Particularly suitable for Volvo vehicles Low-friction motor<br>oil based on synthetic technology. Reliably prevents the<br>formation of deposits and has extremely high shear<br>stability, which reduces frictional losses in the engine<br>and provides outstanding protection against wear. Ideal for<br>modern gasoline and diesel engines with and without<br>multi-valve technology, Valvetronic and turbocharging (with<br>or without diesel particulate filter (DPF) and charge air<br>cooling). Especially suitable where there are long<br>intervals between oil changes and heavy duty engine<br>requirements.