Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 1388 Pojemność [litr] : 20 Rodzaj opakowania : Kanister Klasa lepkości SAE : 10W-40 Dopuszczenie przez producenta : ACEA A3/B4 Dopuszczenie przez producenta : MB-Freigabe 229.3 Dopuszczenie przez producenta : VW 505 00 Zalecenie producenta oleju : MB 229.1 Zalecenie producenta oleju : Peugeot Citroen (PSA Zalecenie producenta oleju : Renault RN 0710 Informacja techniczna : Low-friction motor oil based on synthetic technology. With<br>maximum safety reserves thanks to modern additive<br>technology. Reduces oil thickening caused by drag-in of<br>soot and provides fast oil penetration of the engine and<br>turbocharger. With an improved wear protection formula.

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 1389 Pojemność [litr] : 60 Rodzaj opakowania : Beczka Klasa lepkości SAE : 10W-40 Dopuszczenie przez producenta : ACEA A3/B4 Dopuszczenie przez producenta : MB-Freigabe 229.3 Dopuszczenie przez producenta : VW 505 00 Zalecenie producenta oleju : MB 229.1 Zalecenie producenta oleju : Peugeot Citroen (PSA Zalecenie producenta oleju : Renault RN 0710 Informacja techniczna : Low-friction motor oil based on synthetic technology. With<br>maximum safety reserves thanks to modern additive<br>technology. Reduces oil thickening caused by drag-in of<br>soot and provides fast oil penetration of the engine and<br>turbocharger. With an improved wear protection formula.

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 1406 Rodzaj opakowania : Puszka Pojemność [ml] : 500 Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 : dla przekładni hypoidalnej Klasa lepkości SAE : 75W-90 Dopuszczenie przez producenta : API GL4/GL5/MT-1 Zalecenie producenta oleju : 08 Zalecenie producenta oleju : 16B Zalecenie producenta oleju : 17B Zalecenie producenta oleju : 19B Zalecenie producenta oleju : DAF Zalecenie producenta oleju : Eaton Zalecenie producenta oleju : MAN M 3343 Typ M Zalecenie producenta oleju : Scania STO 1:0 Zalecenie producenta oleju : ZF TE-ML 02B Informacja techniczna : Semi-synthetic hypoid gear oil with extremely high<br>performance reserves. Outstanding aging stability. Ensures<br>assemblies function perfectly, even under extreme operating<br>conditions and when exposed to large temperature<br>fluctuations. Minimizes wear. Outstanding<br>viscosity-temperature properties. Allows long oil change<br>intervals.

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 1407 Pojemność [litr] : 1 Rodzaj opakowania : Puszka Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 : dla przekładni hypoidalnej Klasa lepkości SAE : 75W-90 Dopuszczenie przez producenta : API GL4/GL5/MT-1 Zalecenie producenta oleju : 08 Zalecenie producenta oleju : 16B Zalecenie producenta oleju : 17B Zalecenie producenta oleju : 19B Zalecenie producenta oleju : DAF Zalecenie producenta oleju : Eaton Zalecenie producenta oleju : MAN M 3343 Typ M Zalecenie producenta oleju : Scania STO 1:0 Zalecenie producenta oleju : ZF TE-ML 02B Informacja techniczna : Semi-synthetic hypoid gear oil with extremely high<br>performance reserves. Outstanding aging stability. Ensures<br>assemblies function perfectly, even under extreme operating<br>conditions and when exposed to large temperature<br>fluctuations. Minimizes wear. Outstanding<br>viscosity-temperature properties. Allows long oil change<br>intervals.

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 1408 Pojemność [litr] : 20 Rodzaj opakowania : Kanister Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 : dla przekładni hypoidalnej Klasa lepkości SAE : 75W-90 Dopuszczenie przez producenta : API GL4/GL5/MT-1 Zalecenie producenta oleju : 08 Zalecenie producenta oleju : 16B Zalecenie producenta oleju : 17B Zalecenie producenta oleju : 19B Zalecenie producenta oleju : DAF Zalecenie producenta oleju : Eaton Zalecenie producenta oleju : MAN M 3343 Typ M Zalecenie producenta oleju : Scania STO 1:0 Zalecenie producenta oleju : ZF TE-ML 02B Informacja techniczna : Semi-synthetic hypoid gear oil with extremely high<br>performance reserves. Outstanding aging stability. Ensures<br>assemblies function perfectly, even under extreme operating<br>conditions and when exposed to large temperature<br>fluctuations. Minimizes wear. Outstanding<br>viscosity-temperature properties. Allows long oil change<br>intervals.

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 1434 Pojemność [litr] : 1 Rodzaj opakowania : Kanister Klasa lepkości SAE : 10W-40 Dopuszczenie przez producenta : ACEA A3/B4 Dopuszczenie przez producenta : API CF Zalecenie producenta oleju : MB 229.1/229.3 Zalecenie producenta oleju : Peugeot Citroen (PSA Zalecenie producenta oleju : Renault RN 0700 Zalecenie producenta oleju : RN 0710 Zalecenie producenta oleju : VW 505 00 Informacja techniczna : Semi-synthetic year-round, low friction motor oil specially<br>developed for passenger car diesel engines with or without<br>exhaust gas turbocharging and charge air cooler. Protects<br>the engine against wear and prevents black sludge<br>formation, while saving on fuel. Immediate lubrication for<br>cold starts. The synthetic components and specially<br>designed additives fulfill the latest requirements in<br>state-of-the-art engine design.

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 1435 Pojemność [litr] : 5 Rodzaj opakowania : Kanister Klasa lepkości SAE : 10W-40 Dopuszczenie przez producenta : ACEA A3/B4 Dopuszczenie przez producenta : API CF Zalecenie producenta oleju : MB 229.1/229.3 Zalecenie producenta oleju : Peugeot Citroen (PSA Zalecenie producenta oleju : Renault RN 0700 Zalecenie producenta oleju : RN 0710 Zalecenie producenta oleju : VW 505 00 Informacja techniczna : Semi-synthetic year-round, low friction motor oil specially<br>developed for passenger car diesel engines with or without<br>exhaust gas turbocharging and charge air cooler. Protects<br>the engine against wear and prevents black sludge<br>formation, while saving on fuel. Immediate lubrication for<br>cold starts. The synthetic components and specially<br>designed additives fulfill the latest requirements in<br>state-of-the-art engine design.

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 1487 Pojemność [litr] : 205 Rodzaj opakowania : Beczka Klasa lepkości SAE : 5W-40 Dopuszczenie przez producenta : ACEA A3/B4 Dopuszczenie przez producenta : API SN/CF Zalecenie producenta oleju : MB 229.3 Zalecenie producenta oleju : VW 502 00/505 00 Informacja techniczna : High-performance low-friction motor oil for year-round use<br>based on synthetic technology. Due to the rapid oil<br>penetration, the engine is protected against wear when<br>started and during the warm-up phase. Prevents formation of<br>sludge and ensures a stable lubricating film.

Producent: FEBI BILSTEIN Nr katalogowy: 170140 Specyfikacja wg API : GL-4/5 Specyfikacja wg API : MT-1 Pojemność [litr] : 20 Specyfikacja : SAE J2360 Specyfikacja : MAN 341 TYPE E3 Specyfikacja : MAN 3343 TYPE S Specyfikacja : MB 235.8 Specyfikacja : Scania STO 1:0 Ciężar [kg] : 18,27 uwzględnić informację serwisową

Producent: FEBI BILSTEIN Nr katalogowy: 170141 Specyfikacja wg API : GL-4/5 Specyfikacja wg API : MT-1 Pojemność [litr] : 60 Specyfikacja : SAE J2360 Specyfikacja : MAN 341 TYPE E3 Specyfikacja : MAN 3343 TYPE S Specyfikacja : MB 235.8 Specyfikacja : Scania STO 1:0 Ciężar [kg] : 18,27 uwzględnić informację serwisową

Producent: FEBI BILSTEIN Nr katalogowy: 170142 Specyfikacja wg API : GL-4/5 Specyfikacja wg API : MT-1 Pojemność [litr] : 200 Specyfikacja : SAE J2360 Specyfikacja : MAN 341 TYPE E3 Specyfikacja : MAN 3343 TYPE S Specyfikacja : MB 235.8 Specyfikacja : Scania STO 1:0 Ciężar [kg] : 18,27 uwzględnić informację serwisową

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 1855 Pojemność [litr] : 1 Rodzaj opakowania : Kanister Klasa lepkości SAE : 5W-40 Dopuszczenie przez producenta : ACEA A3/B4 Dopuszczenie przez producenta : API SN Zalecenie producenta oleju : BMW Longlife-98 Zalecenie producenta oleju : MB 229.3 Zalecenie producenta oleju : Porsche A40 Zalecenie producenta oleju : VW 502 00/505 00 Informacja techniczna : Ensures a stable lubricating film. Fully synthetic<br>low-friction motor oil. Keeps oil consumption low.<br>Guarantees maximum performance even when there are long<br>intervals between oil changes. Offers optimum oil pressure<br>under all operating conditions. Due to the rapid oil<br>penetration, the engine receives outstanding protection<br>against wear when started and during the warm-up phase.