Producent: FEBI BILSTEIN Nr katalogowy: 08971 Kolor : czerwony Pojemność [litr] : 1 Specyfikacja : Suffix A Specyfikacja : MAN 339 Z1 Specyfikacja : MB 236.6 Specyfikacja : MB 236.2 Specyfikacja : Ford WSS-M2C186-A Specyfikacja : MB 236.7 Specyfikacja : MB 236.1 Specyfikacja : MB 236.5 Specyfikacja : Ford WSS-M2C166-H Specyfikacja : MAN 339 V1 Specyfikacja : Allison C3/C4 Specyfikacja : Dexron II D Specyfikacja : Ford WSS-M2C185-A Specyfikacja : Ford WSS-M2C138-CJ Ciężar [kg] : 0,956 uwzględnić informację serwisową

Producent: FEBI BILSTEIN Nr katalogowy: 101140 Typ katalizatora : dla samochodów bez filtra cząstek sadzy Specyfikacja wg ACEA : A3/B4 Specyfikacja wg API : SN/CF Pojemność [litr] : 1 Specyfikacja : MB 229.5 Specyfikacja : MB 229.3 Specyfikacja : BMW Longlife-01 Specyfikacja : VW 502 00/505 00 Specyfikacja : VW 502 00 Specyfikacja : VW 505 00 Specyfikacja : Ford WSS-M2C937-A Specyfikacja : Porsche A40 Klasa lepkości wg SAE : 0W-40 Ciężar [kg] : 0,979 uwzględnić informację serwisową

Producent: FEBI BILSTEIN Nr katalogowy: 101141 Typ katalizatora : dla samochodów bez filtra cząstek sadzy Specyfikacja wg ACEA : A3/B4 Specyfikacja wg API : SN/CF Pojemność [litr] : 4 Specyfikacja : MB 229.5 Specyfikacja : MB 229.3 Specyfikacja : BMW Longlife-01 Specyfikacja : VW 502 00/505 00 Specyfikacja : VW 502 00 Specyfikacja : VW 505 00 Specyfikacja : Ford WSS-M2C937-A Specyfikacja : Porsche A40 Klasa lepkości wg SAE : 0W-40 Ciężar [kg] : 3,59 uwzględnić informację serwisową

Producent: FEBI BILSTEIN Nr katalogowy: 101142 Typ katalizatora : dla samochodów bez filtra cząstek sadzy Specyfikacja wg ACEA : A3/B4 Specyfikacja wg API : SN/CF Pojemność [litr] : 5 Specyfikacja : MB 229.5 Specyfikacja : MB 229.3 Specyfikacja : BMW Longlife-01 Specyfikacja : VW 502 00/505 00 Specyfikacja : VW 502 00 Specyfikacja : VW 505 00 Specyfikacja : Ford WSS-M2C937-A Specyfikacja : Porsche A40 Klasa lepkości wg SAE : 0W-40 Ciężar [kg] : 5,25 uwzględnić informację serwisową

Producent: FEBI BILSTEIN Nr katalogowy: 101144 Typ katalizatora : dla samochodów bez filtra cząstek sadzy Specyfikacja wg ACEA : A3/B4 Specyfikacja wg API : SN/CF Pojemność [litr] : 200 Specyfikacja : MB 229.5 Specyfikacja : MB 229.3 Specyfikacja : BMW Longlife-01 Specyfikacja : VW 502 00/505 00 Specyfikacja : VW 502 00 Specyfikacja : VW 505 00 Specyfikacja : Ford WSS-M2C937-A Specyfikacja : Porsche A40 Klasa lepkości wg SAE : 0W-40 Ciężar [kg] : 185,5 uwzględnić informację serwisową

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 1048 Pojemność [litr] : 20 Rodzaj opakowania : Kanister Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 : dla przekładni hypoidalnej Klasa lepkości SAE : 80W-90 Dopuszczenie przez producenta : 17B Dopuszczenie przez producenta : 19B Dopuszczenie przez producenta : 21A Dopuszczenie przez producenta : API GL5 Dopuszczenie przez producenta : MIL-L 2105 C/2105 D Dopuszczenie przez producenta : ZF Freigabenummer ZF Dopuszczenie przez producenta : ZF TE-ML 16B Zalecenie producenta oleju : MAN 342 Typ M1 Zalecenie producenta oleju : MB 235.0 Informacja techniczna : Mineral-based hypoid gear oil. For vehicles with proven<br>transmission technology. Ensures assemblies function<br>perfectly, even under extreme operating conditions and when<br>exposed to large temperature fluctuations. Ensures a stable<br>lubricating film. Offers high lubrication reliability and<br>optimal wear protection.

Producent: FEBI BILSTEIN Nr katalogowy: 104912 Kod silnika : M9T 710 Typ katalizatora : dla samochodów bez filtra cząstek sadzy Specyfikacja wg ACEA : A3/B4 Specyfikacja wg API : SN/CF Pojemność [litr] : 1 Specyfikacja : MB 229.3 Specyfikacja : VW 502 00/505 00 Specyfikacja : VW 502 00 Specyfikacja : VW 505 00 Klasa lepkości wg SAE : 10W-30 uwzględnić informację serwisową

Producent: FEBI BILSTEIN Nr katalogowy: 104913 Kod silnika : M9T 710 Typ katalizatora : dla samochodów bez filtra cząstek sadzy Specyfikacja wg ACEA : A3/B4 Specyfikacja wg API : SN/CF Pojemność [litr] : 5 Specyfikacja : MB 229.3 Specyfikacja : VW 502 00/505 00 Specyfikacja : VW 502 00 Specyfikacja : VW 505 00 Klasa lepkości wg SAE : 10W-30 Ciężar [kg] : 5,25 uwzględnić informację serwisową

Producent: FEBI BILSTEIN Nr katalogowy: 108360 Typ katalizatora : dla samochodów z filtrem cząstek sadzy Specyfikacja wg ACEA : C3 Specyfikacja wg ACEA : C4 Pojemność [litr] : 1 Specyfikacja : MB 226.51 Specyfikacja : MB 229.31 Specyfikacja : MB 229.51 Specyfikacja : Renault RN 0720 Specyfikacja : Fiat 9.55535-S4 Specyfikacja : Renault RN 17 Specyfikacja : MB 226.52 Klasa lepkości wg SAE : 5W-30 Ciężar [kg] : 0,85 uwzględnić informację serwisową

Producent: FEBI BILSTEIN Nr katalogowy: 108361 Typ katalizatora : dla samochodów z filtrem cząstek sadzy Specyfikacja wg ACEA : C3 Specyfikacja wg ACEA : C4 Pojemność [litr] : 4 Specyfikacja : MB 226.51 Specyfikacja : MB 229.31 Specyfikacja : MB 229.51 Specyfikacja : Renault RN 0720 Specyfikacja : Fiat 9.55535-S4 Specyfikacja : Renault RN 17 Specyfikacja : MB 226.52 Klasa lepkości wg SAE : 5W-30 Ciężar [kg] : 0,85 uwzględnić informację serwisową

Producent: FEBI BILSTEIN Nr katalogowy: 108362 Typ katalizatora : dla samochodów z filtrem cząstek sadzy Specyfikacja wg ACEA : C3 Specyfikacja wg ACEA : C4 Pojemność [litr] : 5 Specyfikacja : MB 226.51 Specyfikacja : MB 229.31 Specyfikacja : MB 229.51 Specyfikacja : Renault RN 0720 Specyfikacja : Fiat 9.55535-S4 Specyfikacja : Renault RN 17 Specyfikacja : MB 226.52 Klasa lepkości wg SAE : 5W-30 Ciężar [kg] : 0,85 uwzględnić informację serwisową

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 1126 Pojemność [litr] : 1 Rodzaj opakowania : Puszka Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 : dla przekładni hypoidalnej Klasa lepkości SAE : 75W-140 Dopuszczenie przez producenta : API GL5 Zalecenie producenta oleju : 12D Zalecenie producenta oleju : 16G Zalecenie producenta oleju : 21D Zalecenie producenta oleju : BMW Hinterachsgetrie Zalecenie producenta oleju : Ford WSL-M2C 192-A Zalecenie producenta oleju : Scania STO 1:0 Zalecenie producenta oleju : VME Zalecenie producenta oleju : ZF TE-ML 05D Informacja techniczna : Fully synthetic hypoid gear oil with extremely high<br>performance reserves. Produces precise friction<br>characteristics and offers outstanding resistance to aging.<br>Ensures assemblies function perfectly, even under extreme<br>operating conditions and when exposed to large temperature<br>fluctuations. Maximum lubrication reliability, maximum wear<br>protection due to broad viscosity range. Reduces<br>transmission noise. Allows longer oil change intervals.