Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 2655 Pojemność [litr] : 1 Rodzaj opakowania : Puszka Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 : dla przekładni hypoidalnej Klasa lepkości SAE : 75W-90 Dopuszczenie przez producenta : API GL4/GL5/MT-1 Zalecenie producenta oleju : 08 Zalecenie producenta oleju : 16B Zalecenie producenta oleju : 17B Zalecenie producenta oleju : 19B Zalecenie producenta oleju : DAF Zalecenie producenta oleju : Eaton Zalecenie producenta oleju : MAN M 3343 Typ M Zalecenie producenta oleju : Scania STO 1:0 Zalecenie producenta oleju : ZF TE-ML 02B Informacja techniczna : Semi-synthetic hypoid gear oil with extremely high<br>performance reserves. Outstanding aging stability. Ensures<br>assemblies function perfectly, even under extreme operating<br>conditions and when exposed to large temperature<br>fluctuations. Minimizes wear. Outstanding<br>viscosity-temperature properties. Allows long oil change<br>intervals.

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 2911 Pojemność [litr] : 4 Rodzaj opakowania : Kanister Klasa lepkości SAE : 15W-40 Dopuszczenie przez producenta : ACEA A3/B4, E2 Dopuszczenie przez producenta : Allison C4 Dopuszczenie przez producenta : API SL/CG-4 Dopuszczenie przez producenta : Volvo VDS Zalecenie producenta oleju : Caterpillar TO-2 Zalecenie producenta oleju : Mack EO-L Zalecenie producenta oleju : MAN M 3275-1 Zalecenie producenta oleju : MB 228.3/229.1 Zalecenie producenta oleju : MTU Typ 2 Zalecenie producenta oleju : Peugeot Citroen (PSA Informacja techniczna : Particularly suited for vehicles with high mileage.<br>Mineral-based motor oil. Prevents the build-up of black<br>sludge. Even under extreme operating conditions, it<br>provides for a stable lubricating film. With modern<br>wear-protection technology. Keeps engine seals such as<br>shaft sealing rings and valve stem seals flexible and<br>provides for minimal oil consumption. For vehicles with<br>proven engine technology.

Producent: FEBI BILSTEIN Nr katalogowy: 30017 Kolor : czerwony Pojemność [litr] : 5 Specyfikacja : Suffix A Specyfikacja : MAN 339 Z1 Specyfikacja : MB 236.6 Specyfikacja : MB 236.2 Specyfikacja : Ford WSS-M2C186-A Specyfikacja : MB 236.7 Specyfikacja : MB 236.1 Specyfikacja : MB 236.5 Specyfikacja : Ford WSS-M2C166-H Specyfikacja : MAN 339 V1 Specyfikacja : Allison C3/C4 Specyfikacja : Dexron II D Specyfikacja : Ford WSS-M2C185-A Specyfikacja : Ford WSS-M2C138-CJ Ciężar [kg] : 0,956 uwzględnić informację serwisową

Producent: FEBI BILSTEIN Nr katalogowy: 32925 Specyfikacja wg ACEA : A3/B4 Specyfikacja wg ACEA : E7 Specyfikacja wg ACEA : E2 Specyfikacja wg API : CI-4/SL Pojemność [litr] : 1 Specyfikacja : Mack EO-M PLUS Specyfikacja : Cummins CES 20076 Specyfikacja : Deutz DQC-III Specyfikacja : CAT ECF-1-a/ECF-2 Specyfikacja : MTU Type 2 Specyfikacja : MB 229.1 Specyfikacja : MAN 3275 Specyfikacja : Renault RLD-2 Specyfikacja : VW 501 01/505 00 Specyfikacja : MB 228.3 Specyfikacja : VW 501 01 Specyfikacja : VW 505 00 Specyfikacja : Cummins CES 20077 Specyfikacja : Cummins CES 20078 Specyfikacja : DTFR 15B110 Klasa lepkości wg SAE : 15W-40 Ciężar [kg] : 0,885 uwzględnić informację serwisową

Producent: FEBI BILSTEIN Nr katalogowy: 32926 Specyfikacja wg ACEA : A3/B4 Specyfikacja wg ACEA : E7 Specyfikacja wg ACEA : E2 Specyfikacja wg API : CI-4/SL Pojemność [litr] : 4 Specyfikacja : Mack EO-M PLUS Specyfikacja : Cummins CES 20076 Specyfikacja : Deutz DQC-III Specyfikacja : CAT ECF-1-a/ECF-2 Specyfikacja : MTU Type 2 Specyfikacja : MB 229.1 Specyfikacja : MAN 3275 Specyfikacja : Renault RLD-2 Specyfikacja : VW 501 01/505 00 Specyfikacja : MB 228.3 Specyfikacja : VW 501 01 Specyfikacja : VW 505 00 Specyfikacja : Cummins CES 20077 Specyfikacja : Cummins CES 20078 Specyfikacja : DTFR 15B110 Klasa lepkości wg SAE : 15W-40 Ciężar [kg] : 3,540 uwzględnić informację serwisową

Producent: FEBI BILSTEIN Nr katalogowy: 32927 Specyfikacja wg ACEA : A3/B4 Specyfikacja wg ACEA : E7 Specyfikacja wg ACEA : E2 Specyfikacja wg API : CI-4/SL Pojemność [litr] : 5 Specyfikacja : Mack EO-M PLUS Specyfikacja : Cummins CES 20076 Specyfikacja : Deutz DQC-III Specyfikacja : CAT ECF-1-a/ECF-2 Specyfikacja : MTU Type 2 Specyfikacja : MB 229.1 Specyfikacja : MAN 3275 Specyfikacja : Renault RLD-2 Specyfikacja : VW 501 01/505 00 Specyfikacja : MB 228.3 Specyfikacja : VW 501 01 Specyfikacja : VW 505 00 Specyfikacja : Cummins CES 20077 Specyfikacja : Cummins CES 20078 Specyfikacja : DTFR 15B110 Klasa lepkości wg SAE : 15W-40 Ciężar [kg] : 4,425 uwzględnić informację serwisową

Producent: FEBI BILSTEIN Nr katalogowy: 32929 Specyfikacja wg ACEA : A3/B4 Specyfikacja wg ACEA : E7 Specyfikacja wg ACEA : E2 Specyfikacja wg API : CI-4/SL Pojemność [litr] : 60 Specyfikacja : Mack EO-M PLUS Specyfikacja : Cummins CES 20076 Specyfikacja : Deutz DQC-III Specyfikacja : CAT ECF-1-a/ECF-2 Specyfikacja : MTU Type 2 Specyfikacja : MB 229.1 Specyfikacja : MAN 3275 Specyfikacja : Renault RLD-2 Specyfikacja : VW 501 01/505 00 Specyfikacja : MB 228.3 Specyfikacja : VW 501 01 Specyfikacja : VW 505 00 Specyfikacja : Cummins CES 20077 Specyfikacja : Cummins CES 20078 Specyfikacja : DTFR 15B110 Klasa lepkości wg SAE : 15W-40 Ciężar [kg] : 53,100 uwzględnić informację serwisową

Producent: FEBI BILSTEIN Nr katalogowy: 32930 Specyfikacja wg ACEA : A3/B4 Specyfikacja wg ACEA : E7 Specyfikacja wg ACEA : E2 Specyfikacja wg API : CI-4/SL Pojemność [litr] : 200 Specyfikacja : Mack EO-M PLUS Specyfikacja : Cummins CES 20076 Specyfikacja : Deutz DQC-III Specyfikacja : CAT ECF-1-a/ECF-2 Specyfikacja : MTU Type 2 Specyfikacja : MB 229.1 Specyfikacja : MAN 3275 Specyfikacja : Renault RLD-2 Specyfikacja : VW 501 01/505 00 Specyfikacja : MB 228.3 Specyfikacja : VW 501 01 Specyfikacja : VW 505 00 Specyfikacja : Cummins CES 20077 Specyfikacja : Cummins CES 20078 Specyfikacja : DTFR 15B110 Klasa lepkości wg SAE : 15W-40 Ciężar [kg] : 177,0 uwzględnić informację serwisową

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 3650 Rodzaj opakowania : Puszka Pojemność [ml] : 500 Dopuszczenie przez producenta : 04D Dopuszczenie przez producenta : 14A Dopuszczenie przez producenta : 17C Dopuszczenie przez producenta : 339 Typ V1 Dopuszczenie przez producenta : 339 Typ Z1 Dopuszczenie przez producenta : DTFR 13C100 (236.1) Dopuszczenie przez producenta : MAN 339 Typ L1 Dopuszczenie przez producenta : MB-Freigabe 236.1 Dopuszczenie przez producenta : Voith H55.6335.XX (G Dopuszczenie przez producenta : ZF Freigabenummer ZF Dopuszczenie przez producenta : ZF TE-ML 03D Zalecenie producenta oleju : 09 Zalecenie producenta oleju : 11A Zalecenie producenta oleju : 11B Zalecenie producenta oleju : 14B Zalecenie producenta oleju : Allison C4/TES 389 Zalecenie producenta oleju : Caterpillar TO-2 Zalecenie producenta oleju : Dexron III G Zalecenie producenta oleju : Ford ESP-M2C 166-H Zalecenie producenta oleju : III H Zalecenie producenta oleju : MB 236.6 Zalecenie producenta oleju : Mercon Zalecenie producenta oleju : Suffix A) Zalecenie producenta oleju : TASA (Typ A Zalecenie producenta oleju : Volvo 97341 Zalecenie producenta oleju : ZF TE-ML 02F Informacja techniczna : Next generation synthetic technology automatic transmission<br>fluid with extremely high performance reserves. Provides<br>high thermal stability, thereby ensuring optimum resistance<br>to aging. Outstanding protection against wear and good<br>friction characteristics. Maximum safety reserves thanks to<br>modern additive technology. With improved formula for long<br>transmission service life. Compatible with all sealing<br>materials.

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 3651 Pojemność [litr] : 1 Rodzaj opakowania : Puszka Dopuszczenie przez producenta : 04D Dopuszczenie przez producenta : 14A Dopuszczenie przez producenta : 17C Dopuszczenie przez producenta : 339 Typ V1 Dopuszczenie przez producenta : 339 Typ Z1 Dopuszczenie przez producenta : DTFR 13C100 (236.1) Dopuszczenie przez producenta : MAN 339 Typ L1 Dopuszczenie przez producenta : MB-Freigabe 236.1 Dopuszczenie przez producenta : Voith H55.6335.XX (G Dopuszczenie przez producenta : ZF Freigabenummer ZF Dopuszczenie przez producenta : ZF TE-ML 03D Zalecenie producenta oleju : 09 Zalecenie producenta oleju : 11A Zalecenie producenta oleju : 11B Zalecenie producenta oleju : 14B Zalecenie producenta oleju : Allison C4/TES 389 Zalecenie producenta oleju : Caterpillar TO-2 Zalecenie producenta oleju : Dexron III G Zalecenie producenta oleju : Ford ESP-M2C 166-H Zalecenie producenta oleju : III H Zalecenie producenta oleju : MB 236.6 Zalecenie producenta oleju : Mercon Zalecenie producenta oleju : Suffix A) Zalecenie producenta oleju : TASA (Typ A Zalecenie producenta oleju : Volvo 97341 Zalecenie producenta oleju : ZF TE-ML 02F Informacja techniczna : Next generation synthetic technology automatic transmission<br>fluid with extremely high performance reserves. Provides<br>high thermal stability, thereby ensuring optimum resistance<br>to aging. Outstanding protection against wear and good<br>friction characteristics. Maximum safety reserves thanks to<br>modern additive technology. With improved formula for long<br>transmission service life. Compatible with all sealing<br>materials.

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 3652 Pojemność [litr] : 5 Rodzaj opakowania : Kanister Dopuszczenie przez producenta : 04D Dopuszczenie przez producenta : 14A Dopuszczenie przez producenta : 17C Dopuszczenie przez producenta : 339 Typ V1 Dopuszczenie przez producenta : 339 Typ Z1 Dopuszczenie przez producenta : DTFR 13C100 (236.1) Dopuszczenie przez producenta : MAN 339 Typ L1 Dopuszczenie przez producenta : MB-Freigabe 236.1 Dopuszczenie przez producenta : Voith H55.6335.XX (G Dopuszczenie przez producenta : ZF Freigabenummer ZF Dopuszczenie przez producenta : ZF TE-ML 03D Zalecenie producenta oleju : 09 Zalecenie producenta oleju : 11A Zalecenie producenta oleju : 11B Zalecenie producenta oleju : 14B Zalecenie producenta oleju : Allison C4/TES 389 Zalecenie producenta oleju : Caterpillar TO-2 Zalecenie producenta oleju : Dexron III G Zalecenie producenta oleju : Ford ESP-M2C 166-H Zalecenie producenta oleju : III H Zalecenie producenta oleju : MB 236.6 Zalecenie producenta oleju : Mercon Zalecenie producenta oleju : Suffix A) Zalecenie producenta oleju : TASA (Typ A Zalecenie producenta oleju : Volvo 97341 Zalecenie producenta oleju : ZF TE-ML 02F Informacja techniczna : Next generation synthetic technology automatic transmission<br>fluid with extremely high performance reserves. Provides<br>high thermal stability, thereby ensuring optimum resistance<br>to aging. Outstanding protection against wear and good<br>friction characteristics. Maximum safety reserves thanks to<br>modern additive technology. With improved formula for long<br>transmission service life. Compatible with all sealing<br>materials.

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 3653 Pojemność [litr] : 20 Rodzaj opakowania : Kanister Dopuszczenie przez producenta : 04D Dopuszczenie przez producenta : 14A Dopuszczenie przez producenta : 17C Dopuszczenie przez producenta : 339 Typ V1 Dopuszczenie przez producenta : 339 Typ Z1 Dopuszczenie przez producenta : DTFR 13C100 (236.1) Dopuszczenie przez producenta : MAN 339 Typ L1 Dopuszczenie przez producenta : MB-Freigabe 236.1 Dopuszczenie przez producenta : Voith H55.6335.XX (G Dopuszczenie przez producenta : ZF Freigabenummer ZF Dopuszczenie przez producenta : ZF TE-ML 03D Zalecenie producenta oleju : 09 Zalecenie producenta oleju : 11A Zalecenie producenta oleju : 11B Zalecenie producenta oleju : 14B Zalecenie producenta oleju : Allison C4/TES 389 Zalecenie producenta oleju : Caterpillar TO-2 Zalecenie producenta oleju : Dexron III G Zalecenie producenta oleju : Ford ESP-M2C 166-H Zalecenie producenta oleju : III H Zalecenie producenta oleju : MB 236.6 Zalecenie producenta oleju : Mercon Zalecenie producenta oleju : Suffix A) Zalecenie producenta oleju : TASA (Typ A Zalecenie producenta oleju : Volvo 97341 Zalecenie producenta oleju : ZF TE-ML 02F Informacja techniczna : Next generation synthetic technology automatic transmission<br>fluid with extremely high performance reserves. Provides<br>high thermal stability, thereby ensuring optimum resistance<br>to aging. Outstanding protection against wear and good<br>friction characteristics. Maximum safety reserves thanks to<br>modern additive technology. With improved formula for long<br>transmission service life. Compatible with all sealing<br>materials.