Producent: FEBI BILSTEIN Nr katalogowy: 197297 Specyfikacja wg ACEA : C5 Specyfikacja wg ACEA : C6 Specyfikacja wg API : SP Pojemność [litr] : 200 Specyfikacja : PSA B71 2010 Specyfikacja : Fiat 9.55535-DM1 Specyfikacja : Fiat 9.55535-GSX Specyfikacja : Fiat 9.55535-DSX Klasa lepkości wg SAE : 0W-20 uwzględnić informację serwisową

Producent: FEBI BILSTEIN Nr katalogowy: 199886 Specyfikacja wg API : SP/RC Specyfikacja wg ILSAC : GF-6A Pojemność [litr] : 1 Specyfikacja : Dexos1 Gen. 3 Specyfikacja : Fiat 9.55535-CR1 Specyfikacja : Honda/Acura HTO-06 Specyfikacja : Chrysler MS-6395 Specyfikacja : OV 040 1547-G30 Specyfikacja : VWC 530 34 Specyfikacja : GM 4718M Specyfikacja : GM 6094M Specyfikacja : Ford WSS-M2C929-A Specyfikacja : Ford WSS-M2C946-A Specyfikacja : Ford WSS-M2C946-B1 Specyfikacja : Ford WSS-M2C961-A1 Klasa lepkości wg SAE : 5W-30 uwzględnić informację serwisową

Producent: FEBI BILSTEIN Nr katalogowy: 199887 Specyfikacja wg API : SP/RC Specyfikacja wg ILSAC : GF-6A Pojemność [litr] : 4 Specyfikacja : Dexos1 Gen. 3 Specyfikacja : Fiat 9.55535-CR1 Specyfikacja : Honda/Acura HTO-06 Specyfikacja : Chrysler MS-6395 Specyfikacja : OV 040 1547-G30 Specyfikacja : VWC 530 34 Specyfikacja : GM 4718M Specyfikacja : GM 6094M Specyfikacja : Ford WSS-M2C929-A Specyfikacja : Ford WSS-M2C946-A Specyfikacja : Ford WSS-M2C946-B1 Specyfikacja : Ford WSS-M2C961-A1 Klasa lepkości wg SAE : 5W-30 uwzględnić informację serwisową

Producent: FEBI BILSTEIN Nr katalogowy: 199888 Specyfikacja wg API : SP/RC Specyfikacja wg ILSAC : GF-6A Pojemność [litr] : 5 Specyfikacja : Dexos1 Gen. 3 Specyfikacja : Fiat 9.55535-CR1 Specyfikacja : Honda/Acura HTO-06 Specyfikacja : Chrysler MS-6395 Specyfikacja : OV 040 1547-G30 Specyfikacja : VWC 530 34 Specyfikacja : GM 4718M Specyfikacja : GM 6094M Specyfikacja : Ford WSS-M2C929-A Specyfikacja : Ford WSS-M2C946-A Specyfikacja : Ford WSS-M2C946-B1 Specyfikacja : Ford WSS-M2C961-A1 Klasa lepkości wg SAE : 5W-30 uwzględnić informację serwisową

Producent: FEBI BILSTEIN Nr katalogowy: 199889 Specyfikacja wg API : SP/RC Specyfikacja wg ILSAC : GF-6A Pojemność [litr] : 20 Specyfikacja : Dexos1 Gen. 3 Specyfikacja : Fiat 9.55535-CR1 Specyfikacja : Honda/Acura HTO-06 Specyfikacja : Chrysler MS-6395 Specyfikacja : OV 040 1547-G30 Specyfikacja : VWC 530 34 Specyfikacja : GM 4718M Specyfikacja : GM 6094M Specyfikacja : Ford WSS-M2C929-A Specyfikacja : Ford WSS-M2C946-A Specyfikacja : Ford WSS-M2C946-B1 Specyfikacja : Ford WSS-M2C961-A1 Klasa lepkości wg SAE : 5W-30 uwzględnić informację serwisową

Producent: FEBI BILSTEIN Nr katalogowy: 199890 Specyfikacja wg API : SP/RC Specyfikacja wg ILSAC : GF-6A Pojemność [litr] : 60 Specyfikacja : Dexos1 Gen. 3 Specyfikacja : Fiat 9.55535-CR1 Specyfikacja : Honda/Acura HTO-06 Specyfikacja : Chrysler MS-6395 Specyfikacja : OV 040 1547-G30 Specyfikacja : VWC 530 34 Specyfikacja : GM 4718M Specyfikacja : GM 6094M Specyfikacja : Ford WSS-M2C929-A Specyfikacja : Ford WSS-M2C946-A Specyfikacja : Ford WSS-M2C946-B1 Specyfikacja : Ford WSS-M2C961-A1 Klasa lepkości wg SAE : 5W-30 uwzględnić informację serwisową

Producent: FEBI BILSTEIN Nr katalogowy: 199891 Specyfikacja wg API : SP/RC Specyfikacja wg ILSAC : GF-6A Pojemność [litr] : 200 Specyfikacja : Dexos1 Gen. 3 Specyfikacja : Fiat 9.55535-CR1 Specyfikacja : Honda/Acura HTO-06 Specyfikacja : Chrysler MS-6395 Specyfikacja : OV 040 1547-G30 Specyfikacja : VWC 530 34 Specyfikacja : GM 4718M Specyfikacja : GM 6094M Specyfikacja : Ford WSS-M2C929-A Specyfikacja : Ford WSS-M2C946-A Specyfikacja : Ford WSS-M2C946-B1 Specyfikacja : Ford WSS-M2C961-A1 Klasa lepkości wg SAE : 5W-30 uwzględnić informację serwisową

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 20631 Pojemność [litr] : 1 Rodzaj opakowania : Kanister Klasa lepkości SAE : 0W-20 Dopuszczenie przez producenta : ACEA C5 Dopuszczenie przez producenta : API SP Dopuszczenie przez producenta : Volvo VCC RBS0-2AE Informacja techniczna : Low-friction motor oil based on synthetic technology. The<br>combination of non-conventional base oils and modern<br>additive technology reduces the friction inside the engine<br>to a minimum and ensures maximum engine performance as well<br>as low fuel consumption.

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 20632 Pojemność [litr] : 5 Rodzaj opakowania : Kanister Klasa lepkości SAE : 0W-20 Dopuszczenie przez producenta : ACEA C5 Dopuszczenie przez producenta : API SP Dopuszczenie przez producenta : Volvo VCC RBS0-2AE Informacja techniczna : Low-friction motor oil based on synthetic technology. The<br>combination of non-conventional base oils and modern<br>additive technology reduces the friction inside the engine<br>to a minimum and ensures maximum engine performance as well<br>as low fuel consumption.

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 20633 Pojemność [litr] : 20 Rodzaj opakowania : Kanister Klasa lepkości SAE : 0W-20 Dopuszczenie przez producenta : ACEA C5 Dopuszczenie przez producenta : API SP Dopuszczenie przez producenta : Volvo VCC RBS0-2AE Informacja techniczna : Low-friction motor oil based on synthetic technology. The<br>combination of non-conventional base oils and modern<br>additive technology reduces the friction inside the engine<br>to a minimum and ensures maximum engine performance as well<br>as low fuel consumption.

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 20634 Pojemność [litr] : 60 Rodzaj opakowania : Beczka Klasa lepkości SAE : 0W-20 Dopuszczenie przez producenta : ACEA C5 Dopuszczenie przez producenta : API SP Dopuszczenie przez producenta : Volvo VCC RBS0-2AE Informacja techniczna : Low-friction motor oil based on synthetic technology. The<br>combination of non-conventional base oils and modern<br>additive technology reduces the friction inside the engine<br>to a minimum and ensures maximum engine performance as well<br>as low fuel consumption.

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 20635 Pojemność [litr] : 205 Rodzaj opakowania : Beczka Klasa lepkości SAE : 0W-20 Dopuszczenie przez producenta : ACEA C5 Dopuszczenie przez producenta : API SP Dopuszczenie przez producenta : Volvo VCC RBS0-2AE Informacja techniczna : Low-friction motor oil based on synthetic technology. The<br>combination of non-conventional base oils and modern<br>additive technology reduces the friction inside the engine<br>to a minimum and ensures maximum engine performance as well<br>as low fuel consumption.