Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 1084 Pojemność [litr] : 5 Rodzaj opakowania : Kanister Klasa lepkości SAE : 15W-40 Dopuszczenie przez producenta : ACEA E7, A3/B4 Dopuszczenie przez producenta : Allison C4 Dopuszczenie przez producenta : API CI-4/SL Dopuszczenie przez producenta : Deutz DQC III-18 Dopuszczenie przez producenta : DTFR 15B110 (228.3) Dopuszczenie przez producenta : Global DHD-1 Dopuszczenie przez producenta : JASO DH-1 Dopuszczenie przez producenta : Mack EO-N Dopuszczenie przez producenta : Renault Trucks RLD-2 Dopuszczenie przez producenta : Volvo VDS-3 Zalecenie producenta oleju : Caterpillar ECF-1-a Zalecenie producenta oleju : CES 20077 Zalecenie producenta oleju : CES 20078 Zalecenie producenta oleju : Cummins CES 20076 Zalecenie producenta oleju : Deutz DQC III-10 Zalecenie producenta oleju : ECF-2 Zalecenie producenta oleju : John Deere JDQ 78A Zalecenie producenta oleju : Mack EO-M Plus Zalecenie producenta oleju : MAN M 3275-1 Zalecenie producenta oleju : MB 229.1 Zalecenie producenta oleju : MTU Typ 2 Zalecenie producenta oleju : Renault Trucks RLD Informacja techniczna : Mineral high-performance motor oil with modern<br>wear-protection technology. Allows long oil change<br>intervals. Reduces oil thickening caused by drag-in of<br>soot. Keeps oil consumption low. Offers maximum lubrication<br>reliability and optimum oil pressure under all operating<br>conditions.

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 1088 Pojemność [litr] : 205 Rodzaj opakowania : Beczka Klasa lepkości SAE : 15W-40 Dopuszczenie przez producenta : ACEA E7, A3/B4 Dopuszczenie przez producenta : Allison C4 Dopuszczenie przez producenta : API CI-4/SL Dopuszczenie przez producenta : Deutz DQC III-18 Dopuszczenie przez producenta : DTFR 15B110 (228.3) Dopuszczenie przez producenta : Global DHD-1 Dopuszczenie przez producenta : JASO DH-1 Dopuszczenie przez producenta : Mack EO-N Dopuszczenie przez producenta : Renault Trucks RLD-2 Dopuszczenie przez producenta : Volvo VDS-3 Zalecenie producenta oleju : Caterpillar ECF-1-a Zalecenie producenta oleju : CES 20077 Zalecenie producenta oleju : CES 20078 Zalecenie producenta oleju : Cummins CES 20076 Zalecenie producenta oleju : Deutz DQC III-10 Zalecenie producenta oleju : ECF-2 Zalecenie producenta oleju : John Deere JDQ 78A Zalecenie producenta oleju : Mack EO-M Plus Zalecenie producenta oleju : MAN M 3275-1 Zalecenie producenta oleju : MB 229.1 Zalecenie producenta oleju : MTU Typ 2 Zalecenie producenta oleju : Renault Trucks RLD Informacja techniczna : Mineral high-performance motor oil with modern<br>wear-protection technology. Allows long oil change<br>intervals. Reduces oil thickening caused by drag-in of<br>soot. Keeps oil consumption low. Offers maximum lubrication<br>reliability and optimum oil pressure under all operating<br>conditions.

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 1089 Pojemność [litr] : 20 Rodzaj opakowania : Kanister Klasa lepkości SAE : 10W-40 Zalecenie producenta oleju : ACEA A3/B4 Zalecenie producenta oleju : API SL Informacja techniczna : Semi-synthetic low-friction motor oil with extra wear<br>protection through solid lubricant MoS₂. MoS₂ forms a<br>high-load lubricating film on all rubbing and sliding metal<br>surfaces. The fastest oil penetration when starting and<br>minimum friction while driving ensure an extremely long<br>engine service life. Ensures maximum safety reserves in the<br>start and warm-up phase, under extreme loads and during<br>stop-and-go traffic, etc. Increases operational safety<br>through excellent emergency running properties. Reduces oil<br>and fuel consumption. A special development from LIQUI<br>MOLY.

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 1090 Pojemność [litr] : 60 Rodzaj opakowania : Beczka Klasa lepkości SAE : 10W-40 Zalecenie producenta oleju : ACEA A3/B4 Zalecenie producenta oleju : API SL Informacja techniczna : Semi-synthetic low-friction motor oil with extra wear<br>protection through solid lubricant MoS₂. MoS₂ forms a<br>high-load lubricating film on all rubbing and sliding metal<br>surfaces. The fastest oil penetration when starting and<br>minimum friction while driving ensure an extremely long<br>engine service life. Ensures maximum safety reserves in the<br>start and warm-up phase, under extreme loads and during<br>stop-and-go traffic, etc. Increases operational safety<br>through excellent emergency running properties. Reduces oil<br>and fuel consumption. A special development from LIQUI<br>MOLY.

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 1094 Pojemność [litr] : 205 Rodzaj opakowania : Beczka Klasa lepkości SAE : 10W-40 Zalecenie producenta oleju : ACEA A3/B4 Zalecenie producenta oleju : API SL Informacja techniczna : Semi-synthetic low-friction motor oil with extra wear<br>protection through solid lubricant MoS₂. MoS₂ forms a<br>high-load lubricating film on all rubbing and sliding metal<br>surfaces. The fastest oil penetration when starting and<br>minimum friction while driving ensure an extremely long<br>engine service life. Ensures maximum safety reserves in the<br>start and warm-up phase, under extreme loads and during<br>stop-and-go traffic, etc. Increases operational safety<br>through excellent emergency running properties. Reduces oil<br>and fuel consumption. A special development from LIQUI<br>MOLY.

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 1121 Pojemność [litr] : 20 Rodzaj opakowania : Kanister Klasa lepkości SAE : 15W-40 Dopuszczenie przez producenta : ACEA E7, A3/B4 Dopuszczenie przez producenta : Allison C4 Dopuszczenie przez producenta : API CI-4/SL Dopuszczenie przez producenta : Deutz DQC III-18 Dopuszczenie przez producenta : DTFR 15B110 (228.3) Dopuszczenie przez producenta : Global DHD-1 Dopuszczenie przez producenta : JASO DH-1 Dopuszczenie przez producenta : Mack EO-N Dopuszczenie przez producenta : Renault Trucks RLD-2 Dopuszczenie przez producenta : Volvo VDS-3 Zalecenie producenta oleju : Caterpillar ECF-1-a Zalecenie producenta oleju : CES 20077 Zalecenie producenta oleju : CES 20078 Zalecenie producenta oleju : Cummins CES 20076 Zalecenie producenta oleju : Deutz DQC III-10 Zalecenie producenta oleju : ECF-2 Zalecenie producenta oleju : John Deere JDQ 78A Zalecenie producenta oleju : Mack EO-M Plus Zalecenie producenta oleju : MAN M 3275-1 Zalecenie producenta oleju : MB 229.1 Zalecenie producenta oleju : MTU Typ 2 Zalecenie producenta oleju : Renault Trucks RLD Informacja techniczna : Mineral high-performance motor oil with modern<br>wear-protection technology. Allows long oil change<br>intervals. Reduces oil thickening caused by drag-in of<br>soot. Keeps oil consumption low. Offers maximum lubrication<br>reliability and optimum oil pressure under all operating<br>conditions.

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 1122 Pojemność [litr] : 60 Rodzaj opakowania : Beczka Klasa lepkości SAE : 15W-40 Dopuszczenie przez producenta : ACEA E7, A3/B4 Dopuszczenie przez producenta : Allison C4 Dopuszczenie przez producenta : API CI-4/SL Dopuszczenie przez producenta : Deutz DQC III-18 Dopuszczenie przez producenta : DTFR 15B110 (228.3) Dopuszczenie przez producenta : Global DHD-1 Dopuszczenie przez producenta : JASO DH-1 Dopuszczenie przez producenta : Mack EO-N Dopuszczenie przez producenta : Renault Trucks RLD-2 Dopuszczenie przez producenta : Volvo VDS-3 Zalecenie producenta oleju : Caterpillar ECF-1-a Zalecenie producenta oleju : CES 20077 Zalecenie producenta oleju : CES 20078 Zalecenie producenta oleju : Cummins CES 20076 Zalecenie producenta oleju : Deutz DQC III-10 Zalecenie producenta oleju : ECF-2 Zalecenie producenta oleju : John Deere JDQ 78A Zalecenie producenta oleju : Mack EO-M Plus Zalecenie producenta oleju : MAN M 3275-1 Zalecenie producenta oleju : MB 229.1 Zalecenie producenta oleju : MTU Typ 2 Zalecenie producenta oleju : Renault Trucks RLD Informacja techniczna : Mineral high-performance motor oil with modern<br>wear-protection technology. Allows long oil change<br>intervals. Reduces oil thickening caused by drag-in of<br>soot. Keeps oil consumption low. Offers maximum lubrication<br>reliability and optimum oil pressure under all operating<br>conditions.

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 1126 Pojemność [litr] : 1 Rodzaj opakowania : Puszka Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 : dla przekładni hypoidalnej Klasa lepkości SAE : 75W-140 Dopuszczenie przez producenta : API GL5 Zalecenie producenta oleju : 12D Zalecenie producenta oleju : 16G Zalecenie producenta oleju : 21D Zalecenie producenta oleju : BMW Hinterachsgetrie Zalecenie producenta oleju : Ford WSL-M2C 192-A Zalecenie producenta oleju : Scania STO 1:0 Zalecenie producenta oleju : VME Zalecenie producenta oleju : ZF TE-ML 05D Informacja techniczna : Fully synthetic hypoid gear oil with extremely high<br>performance reserves. Produces precise friction<br>characteristics and offers outstanding resistance to aging.<br>Ensures assemblies function perfectly, even under extreme<br>operating conditions and when exposed to large temperature<br>fluctuations. Maximum lubrication reliability, maximum wear<br>protection due to broad viscosity range. Reduces<br>transmission noise. Allows longer oil change intervals.

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 1145 Pojemność [litr] : 1 Rodzaj opakowania : Puszka Dopuszczenie przez producenta : Dexron II D Dopuszczenie przez producenta : DTFR 38B100 (236.3) Dopuszczenie przez producenta : MB-Freigabe 236.3 Zalecenie producenta oleju : 04D Zalecenie producenta oleju : 09 Zalecenie producenta oleju : 11 Zalecenie producenta oleju : 14A Zalecenie producenta oleju : 17C Zalecenie producenta oleju : VW G 009 300 Zalecenie producenta oleju : ZF TE-ML 03D Informacja techniczna : Mineral-based hydraulic oil that was specially developed in<br>accordance with the strictest requirements of Mercedes-Benz<br>in line with the standard MB approval 236.3. Provides high<br>thermal stability, thereby ensuring optimum resistance to<br>aging. Maximum protection against wear and good friction<br>characteristics. Has excellent low-temperature behavior.<br>With an increased proportion of corrosion protection<br>components.

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 1182 Pojemność [litr] : 20 Rodzaj opakowania : Kanister Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 : dla przekładni hypoidalnej Klasa lepkości SAE : 75W-90 Dopuszczenie przez producenta : 05A Dopuszczenie przez producenta : 12L Dopuszczenie przez producenta : 12N Dopuszczenie przez producenta : 16F Dopuszczenie przez producenta : 17B Dopuszczenie przez producenta : 19C Dopuszczenie przez producenta : 21A Dopuszczenie przez producenta : 235.9 Dopuszczenie przez producenta : 342 Typ S1 Dopuszczenie przez producenta : API GL4/GL5/MT-1 Dopuszczenie przez producenta : DTFR 12B140 (235.8) Dopuszczenie przez producenta : MAN 341 Typ Z2 Dopuszczenie przez producenta : MB-Freigabe 235.8 Dopuszczenie przez producenta : MIL-PRF 2105 E Dopuszczenie przez producenta : Scania STO 2:0A FS Dopuszczenie przez producenta : ZF Freigabenummer ZF Dopuszczenie przez producenta : ZF TE-ML 02B Zalecenie producenta oleju : 341 Typ E3 Zalecenie producenta oleju : 342 Typ M3 Zalecenie producenta oleju : DFS 93K219.01 Detroi Zalecenie producenta oleju : DTFR 13B110 (235.11) Zalecenie producenta oleju : MAN 3343 Typ S Zalecenie producenta oleju : SAE J 2360 Zalecenie producenta oleju : Scania STO 1:0 Zalecenie producenta oleju : Volvo 97312 Zalecenie producenta oleju : ZF TE-ML 07A/08/12B Informacja techniczna : Fully synthetic hypoid gear oil with extremely high<br>performance reserves. Exceeds the highest test requirements<br>of well-known vehicle manufacturers. Ensures assemblies<br>function perfectly, even under extreme operating conditions<br>and when exposed to large temperature fluctuations. Offers<br>high lubrication reliability and optimal wear protection.<br>Has excellent low-temperature behavior. Reduces<br>transmission noise. Enables extremely long oil change<br>intervals.

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 1183 Pojemność [litr] : 60 Rodzaj opakowania : Beczka Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 : dla przekładni hypoidalnej Klasa lepkości SAE : 75W-90 Dopuszczenie przez producenta : 05A Dopuszczenie przez producenta : 12L Dopuszczenie przez producenta : 12N Dopuszczenie przez producenta : 16F Dopuszczenie przez producenta : 17B Dopuszczenie przez producenta : 19C Dopuszczenie przez producenta : 21A Dopuszczenie przez producenta : 235.9 Dopuszczenie przez producenta : 342 Typ S1 Dopuszczenie przez producenta : API GL4/GL5/MT-1 Dopuszczenie przez producenta : DTFR 12B140 (235.8) Dopuszczenie przez producenta : MAN 341 Typ Z2 Dopuszczenie przez producenta : MB-Freigabe 235.8 Dopuszczenie przez producenta : MIL-PRF 2105 E Dopuszczenie przez producenta : Scania STO 2:0A FS Dopuszczenie przez producenta : ZF Freigabenummer ZF Dopuszczenie przez producenta : ZF TE-ML 02B Zalecenie producenta oleju : 341 Typ E3 Zalecenie producenta oleju : 342 Typ M3 Zalecenie producenta oleju : DFS 93K219.01 Detroi Zalecenie producenta oleju : DTFR 13B110 (235.11) Zalecenie producenta oleju : MAN 3343 Typ S Zalecenie producenta oleju : SAE J 2360 Zalecenie producenta oleju : Scania STO 1:0 Zalecenie producenta oleju : Volvo 97312 Zalecenie producenta oleju : ZF TE-ML 07A/08/12B Informacja techniczna : Fully synthetic hypoid gear oil with extremely high<br>performance reserves. Exceeds the highest test requirements<br>of well-known vehicle manufacturers. Ensures assemblies<br>function perfectly, even under extreme operating conditions<br>and when exposed to large temperature fluctuations. Offers<br>high lubrication reliability and optimal wear protection.<br>Has excellent low-temperature behavior. Reduces<br>transmission noise. Enables extremely long oil change<br>intervals.

Producent: LIQUI MOLY Nr katalogowy: 1184 Pojemność [litr] : 205 Rodzaj opakowania : Beczka Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 : dla przekładni hypoidalnej Klasa lepkości SAE : 75W-90 Dopuszczenie przez producenta : 05A Dopuszczenie przez producenta : 12L Dopuszczenie przez producenta : 12N Dopuszczenie przez producenta : 16F Dopuszczenie przez producenta : 17B Dopuszczenie przez producenta : 19C Dopuszczenie przez producenta : 21A Dopuszczenie przez producenta : 235.9 Dopuszczenie przez producenta : 342 Typ S1 Dopuszczenie przez producenta : API GL4/GL5/MT-1 Dopuszczenie przez producenta : DTFR 12B140 (235.8) Dopuszczenie przez producenta : MAN 341 Typ Z2 Dopuszczenie przez producenta : MB-Freigabe 235.8 Dopuszczenie przez producenta : MIL-PRF 2105 E Dopuszczenie przez producenta : Scania STO 2:0A FS Dopuszczenie przez producenta : ZF Freigabenummer ZF Dopuszczenie przez producenta : ZF TE-ML 02B Zalecenie producenta oleju : 341 Typ E3 Zalecenie producenta oleju : 342 Typ M3 Zalecenie producenta oleju : DFS 93K219.01 Detroi Zalecenie producenta oleju : DTFR 13B110 (235.11) Zalecenie producenta oleju : MAN 3343 Typ S Zalecenie producenta oleju : SAE J 2360 Zalecenie producenta oleju : Scania STO 1:0 Zalecenie producenta oleju : Volvo 97312 Zalecenie producenta oleju : ZF TE-ML 07A/08/12B Informacja techniczna : Fully synthetic hypoid gear oil with extremely high<br>performance reserves. Exceeds the highest test requirements<br>of well-known vehicle manufacturers. Ensures assemblies<br>function perfectly, even under extreme operating conditions<br>and when exposed to large temperature fluctuations. Offers<br>high lubrication reliability and optimal wear protection.<br>Has excellent low-temperature behavior. Reduces<br>transmission noise. Enables extremely long oil change<br>intervals.