Olej silnikowy
3788
Numer katalogowy:
Producent:
LIQUI MOLY
Pojemność [litr] : 205
Rodzaj opakowania : Beczka
Klasa lepkości SAE : 5W-30
Dopuszczenie przez producenta : 15C110 (228.51)
Dopuszczenie przez producenta : ACEA E6/E7/E9
Dopuszczenie przez producenta : API CK-4/SN
Dopuszczenie przez producenta : Deutz DQC IV-18 LA
Dopuszczenie przez producenta : DTFR 15C100 (228.31)
Dopuszczenie przez producenta : Mack EOS-4.5
Dopuszczenie przez producenta : MAN M 3677
Dopuszczenie przez producenta : Renault Trucks RLD-3
Dopuszczenie przez producenta : RXD
Dopuszczenie przez producenta : Scania LDF-4
Dopuszczenie przez producenta : Volvo VDS-4.5
Zalecenie producenta oleju : Caterpillar ECF-3
Zalecenie producenta oleju : Cummins CES 20086
Zalecenie producenta oleju : DAF PSQL 2.1E-LD
Zalecenie producenta oleju : Detroit Diesel DFS 9
Zalecenie producenta oleju : Deutz DQC IV-10 LA
Zalecenie producenta oleju : EO-N Plus
Zalecenie producenta oleju : EO-O Premium Plus
Zalecenie producenta oleju : Ford WSS-M2C 213-A1
Zalecenie producenta oleju : IVECO 18-1804 TLS E6
Zalecenie producenta oleju : M 3477
Zalecenie producenta oleju : M 3775
Zalecenie producenta oleju : Mack EO-M Plus
Zalecenie producenta oleju : MAN M 3271-1
Zalecenie producenta oleju : MB 235.28
Zalecenie producenta oleju : MTU Typ 3.1
Zalecenie producenta oleju : Renault Trucks RGD
Zalecenie producenta oleju : RLD
Zalecenie producenta oleju : RLD-2
Zalecenie producenta oleju : Scania Low Ash
Zalecenie producenta oleju : VDS-3
Zalecenie producenta oleju : VDS-4
Zalecenie producenta oleju : Voith Class B
Zalecenie producenta oleju : Volvo CNG
Informacja techniczna : For the latest Euro V and Euro VI engine technology. All<br>season motor oil based on synthetic technology and<br>high-quality additive components. This high-tech motor oil<br>enables an extremely broad range of applications and meets<br>the requirements of commercial vehicle manufacturers around<br>the world. Guarantees an outstanding wear protection as<br>well as high lubricating film stability under all operating<br>conditions. The excellent shear stability and stability to<br>aging allow for long oil change intervals. The low<br>viscosity enables a considerable reduction of the fuel<br>consumption.Primarilysuitable for diesel engines, but can<br>also be used in gasoline engines.